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POZZOPARK C (Torrepark)
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Concettualmente simile a un traslo
elevatore monocolonna del tipo TM, anziché traslare su dei binari
rettilinei ruota attorno a un asse centrale, consentendo di
realizzare una struttura di forma cilindrica.
Il posizionamento delle auto avviene mediante il carrellino a
sollevamento integrale.
Può essere realizzato interrato, sopraelevato o misto (Pozzopark
se interrato, Torrepark se sopraelevato) ed è adatto per autosili privati
o pubblici di media grandezza. Ogni modulo è in grado di
gestire da 24 a 96 posti auto. Anche per questo sistema è
possibile la gestione con tessera o stick personalizzati o
emettitori di biglietti abbinati a casse automatiche o manuali
presidiate per utenti occasionali. In caso di spazi ristretti la sua
peculiare forma circolare può essere ridotta a forma semicircolare
o ad uno spicchio.
Anche per questa tipologia, l’accesso può avvenire mediante più
locali di ingresso/uscita, in modo indiretto, o direttamente a bordo
del meccanismo (con un solo locale).
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Pozzopark | Torrepark | parcheggio interrato | parcheggi sopraelevato | |
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